上百万的保时捷，女儿叫它“傻子车”，花七万多加装辅助驾驶却一直报错？车主称：我们是第一批小白鼠

梅先生有一辆保时捷轿跑，说是花了七万多加装了辅助驾驶功能，可自从提车后，屏幕上就一直弹出报错信息，这些功能也无法正常使用。 梅先生： 各种辅助驾驶（报错），车道保持系统（报错），现在又出来一条了。就是在开的时候，我电关掉重新启动，（报错）马上会没有掉了，待会你开个几步啊。特别是碰到树荫啊，或者说一个上坡一个下坡，（报错）马上就出来了。 梅先生向记者讲述困扰 梅先生有一辆2024款的燃油版保时捷帕拉梅拉，是2023年12月19号在宁波兴宁保时捷中心买的，还花了七万多块钱加装了辅助驾驶功能，总共花了150多万元。 梅先生提供的付费明细 记者看到车机屏幕上有“主动车道保持系统不可用”的报错提示。 车机屏幕上的报错提示 梅先生说，跟记者见面前，他刚开出4S店时就报错了，在路口熄火并开关车门后提示消失了。 梅先生的车开出4S店 梅先生： 有时候会出来七八条（报错），今天它也是争气的，来了，来了一条（报错），这些功能我都是花钱的，共花了七万一左右吧。我们再看看自动泊车，好像是这里。不可用了，因为这个探头各种出故障，自动泊车已经不能用了。开起来真的不爽，真的国产车好多了，什么语音啊，开窗户啊，我都没开成功过。我女儿天天在骂它，说是傻子车。嘿 保时捷，嘿 保时捷，看，语音控制不可用。 梅先生称自己女儿天天骂这辆车是“傻子车” 重新开出几百米后，车辆再次发出警报声，屏幕上跳出了第二条信息辅助驾驶不可用。 车机屏幕上又跳出了新的信息，“辅助驾驶不可用” 记者：对方向控制这些？ 梅先生： 这些不影响，就是有个，紧急刹车它不会来了，这个对安全有影响的。原来是挡位有顿挫感，有异响，后来（今年）4月份进去，是等厂家程序，后来8月份给我刷好了。那段时间我就是停在家里，停在家里又有保险费，又有各种各种费用。我们原来买没打折的，没有优惠，共152万，天天都落灰尘啊，我正常的公里数，我一年要开2万公里的，现在最起码要5万公里，两年半了，现在我才开了16000公里。 梅先生的保时捷才开了16000公里 梅先生说，他订车的时候没打折，但订车后到提车的几个月里车价直接打了八折，他作为这款车的首批车主，没享受到优惠，还要一直忍受修不好的问题，实在难以接受。 梅先生提供的照片 梅先生： 我们是第一批“小白鼠”，这批车应该是第一批次，拿我们做实验，那我们替你做实验了，后面你们弄好了的话，总要给我一台新的车嘛。 梅先生自嘲是“小白鼠” 宁波兴宁保时捷中心售后部 丁经理：现在只是一个辅助驾驶，经常偶发性的在下坡的时候会报警，那么之前我们是做过，要软件升级。升级做完了之后呢，现在故障还是在线的。 记者：两年多了没查出问题？ 梅先生： 刷了七八回了，最起码六回了。 宁波兴宁保时捷中心售后部 丁经理：我上次跟梅先生其实说过，咱们去工商那边的时候，也了解到这个问题，是需要进一步，到店里来测量线束进行检查，但是目前，梅先生应该是不同意的。 图为宁波兴宁保时捷中心售后部丁经理 梅先生： 拿我的车去做实验，因为他自己对问题，在哪里都不清楚。我这么新的车，然后拆得稀巴烂，那怎么行呢？对吧。我是觉得应该是厂家，程序快点升级。记者：你说要给你保修是承诺保修多久？ 梅先生： 那它原来保修三年的嘛，那你给我修好，能让我正常使用。然后再给我保修三年，我觉得这个要求不高吧。 记者：你就同意他们拆车？ 梅先生： 那只能是这样了咯。 宁波兴宁保时捷中心售后部 丁经理：因为这一个确实，从软件上面来说，你说要跟现在国内的新能源车一样的，智驾的那个东西，那可能是达不到，那个程度的。它因为没有这些类似于，咱现在的软件控制那一块，没有达到那个程度，应该是这么一个原因，但是具体的细节上面的东西。 梅先生： 但是他们已经是让我，加配花钱买的（辅助驾驶），没达到你让我做实验，不花钱我就算了是不是？ 记者：买的时候销售跟你说，宣传这些都能够用这个？ 梅先生： 那当然了。 丁经理表示辅助驾驶报错的问题达不到退换车的标准，目前只能拆车做进一步检查，争取恢复车辆的辅助驾驶功能。至于梅先生要求延长质保时间，得跟厂家沟通。 保时捷中国客服热线：客户投诉，我们也已经知晓，但是也请您相信，我们也会尽心尽力地，为客户协调跟进以及获取合理的一个解决方案的。 梅先生： 你们没造好这个功能的话，就不要推出来，而且你还有这个胆量，让我是额外加钱的。 保时捷中国客服热线：确实非常抱歉给到您，带来不好的体验了。 梅先生：不好的体验嘛，客服也不要那么拽嘛。就说给两年延保，然后我说三年，然后你们不同意，然后就直接那个了，爱要不要的感觉。 梅先生说，之前厂家让他走司法途径维权，他还是希望再协商一下。